El otro día en clase, en del tema de marítimo, vimos los distintos tipos de buques para este tipo de transportes. Entre ellos me llamaron la atención los que mueven mercancías líquidas a granel, como los petroleros, los quimiqueros o los que transportan tanto LPG como LNG.
Este último, el gas natural licuado es el tipo de combustible que está promoviendo la Unión Europea como combustible para la propulsión de los propios buques. De esta manera se conseguiría una mejora medioambiental importante en este tipo de transportes debido a la reducción de los gases contaminantes a la atmósfera.
El Puerto de Huelva, adelantándose a la normativa europea que entrará en vigor en el 2025, suministrará este gas licuado a buques. Se convertirá así en uno de los primeros puertos españoles en ofrecer bunkering de LNG, un nuevo servicio que se suma al ya existente de bunkering tradicional, especialmente de fuel oil bajo en azufre.
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